Какой электрогенератор лучше: бензиновый или дизельный?

В наших непредсказуемых реалиях подача электричества к бытовым или промышленным потребителям может прекратиться в любой момент. Для того чтобы вся техника и далее могла работать в штатном режиме, обязательно понадобится электрический генератор тока, встречающийся в свободной продаже не только в бензиновом варианте, но также и в дизельном. А продажа генераторов по спб осуществляется через сайт generatorkupit.ru

Бензиновые модели чаще всего комплектуются безотказными двухтактными ДВС, которые не имеют избыточно сложной системы ГРМ, систем жидкостной смазки и охлаждения. Для ввода и вывода отработанных газов в данных версиях ДВС используются только окна – входные и выходные. И чем меньше окажется механических частей, тем надежнее выходит техника. Двухтактный ДВС в данном случае не будет считаться исключением – если в него постоянно заливать качественное топливо в виде смеси бензина и качественной синтетики, то ДВС спокойно способен проработать более 5 000 часов! Данный показатель считается более чем достаточным, поскольку генераторы чаще всего заводятся при возникновении форс-мажорной ситуации. А генераторы для дома можно приобрести на сайте generatorkupit.ru по самым доступным ценам.

Но если потребуется электрогенератор с куда большим сроком эксплуатации, разумно обращать внимание на дизельные версии. Последние имеют собственную систему смазки и охлаждения, а ДВС отличается настолько высоким уровнем КПД (более 40%), что дешевое дизельное топливо имеет свойство сгорать практически полностью. Если делать на последнем акцент, то дизельные модели потребляют не более 1 литра дизеля на заявленные 10 кВт мощности. В реальности, если заправить топливный бак качественной соляркой, смешанной с керосином, то расход топлива окажется еще меньше и дорогой дизельный генератор окупается в краткие сроки. А генераторы для дачи с доставкой можно купить на generatorkupit.ru.

Вышеуказанные бензиновые электрогенераторы высоко ценятся потребителями за легкий завод при отрицательных температурах, поскольку двухтактные ДВС не имеют картера, в котором моторное масло способно замерзнуть. Достаточно дернуть на себя шнур, как ДВС с помощью магнето с легкостью заводится при самых низких температурах. Несколько более дорогие модели могут оснащаться стартерами, благодаря которым завод мотора происходит намного легче.
Дизельные генераторы ценны тем, что отличаются повышенной мощностью. В продаже можно с легкостью найти модели, мощность которых варьируется в пределах 5-100 кВт. И выбрать не только однофазную, но и трехфазную версию. Если в цеху работает дорогое трехфазное оборудование, то достаточно купить дизельный трехфазный генератор и все снова сможет работать в штатном режиме.